Tip berguna

Bagaimana untuk mendapatkan pembayaran CTP dalam bentuk wang bukannya pembaikan?

Saya mengambil pinjaman kereta untuk orang lain, dia membayar dan kini tidak membayar dan hilang dan saya tidak dapat menemuinya. Dia memanggil berjanji untuk membayar dan tidak mengembalikan kereta. Terdapat resit yang dia berjanji untuk membayar. Bolehkah saya menghubungi polis untuk mencari kereta?

Sudah tentu, anda mempunyai hak untuk berbuat demikian.

Halo, anda boleh memohon kepada polis, serta kepada mahkamah dengan tuntutan untuk pembayaran hutang.

Hubungi polis dan letakkan kereta pada senarai yang dikehendaki

Tatyana, yang memiliki kereta itu? Adakah anda memerlukan orang ini?
Jika anda tidak membayar di bawah perjanjian pinjaman, kemudian memohon kepada mahkamah dan kumpulkan, selepas itu anda akan didebitkan dari akaun dan merampas harta tersebut.

Saya mengambil pinjaman kereta untuk orang lain. Dia menggunakan kereta itu dan membayar balik pinjaman selama 11 bulan. Selepas 11 bulan, kereta itu dibakar. Casco tidak dibayar untuk alasan yang tidak diketahui. Bank itu didakwa. Kes jenayah telah dimulakan atas fakta pembakaran. Apa yang perlu dilakukan

Bagaimana tidak dibayar, kereta mestilah di bawah jaminan dan diinsuranskan.

Hello
Adalah perlu untuk memfailkan tuntutan mahkamah di mahkamah untuk mendapatkan pampasan insurans daripada syarikat insurans. Syarikat-syarikat insurans sering enggan membayar ganti rugi atas alasan rasmi yang jauh, jadi anda perlu mendapatkan wang di mahkamah. Hanya cara ini menjamin anda menerima wang, yang anda boleh hantar untuk membayar balik pinjaman.
Sudah tentu, ini hanya penerangan kasar mengenai penyelesaian masalah anda. Untuk bercakap tentang prospek sebenar dalam kes itu, anda perlu membiasakan diri dengan semua dokumen dan mengetahui semua butiran kes itu.

Jika tidak ada peluang untuk membaiki dalam masa 30 hari

Bahagian 15.2 Perkara 12 Undang-undang Persekutuan "Pada OSAGO" memberitahu kami bahawa pembaikan kenderaan tidak dapat melebihi 30 hari. Istilah ini dipertimbangkan dari tarikh kereta itu disediakan untuk pembaikan pada hujungnya yang sebenar, apabila anda boleh mengambil kereta kembali.

Dalam sesetengah kes, tempoh sebenar mungkin melebihi ini, kerana pekerja perkhidmatan memberitahu pemandu. Sebagai contoh, jika bekalan yang diperlukan akan mengambil masa yang lama, tetapi mereka masih perlu diganti dan / atau dicat.

Dalam kes ini, syarikat insurans boleh menawarkan persetujuan dengan lanjutan tempoh ini. Tugas anda untuk mendapatkan bayaran wang adalah tidak bersetuju. Kemudian penanggung insurans tidak akan mempunyai hak untuk membaiki.

Sekiranya rakan servis auto terdekat lebih daripada 50 km

Mengikut peraturan (bahagian yang sama 15.2 dari artikel 12), ketinggian maksimum pusat perkhidmatan tidak boleh melebihi 50 km dari tempat kediaman anda atau dari tempat kemalangan. Sekiranya rakan kongsi jauh, maka hak anda untuk menerima bayaran, bukan pembaikan. Tetapi di bawah satu keadaan penting - syarikat insurans enggan membayar penyerahan kereta itu ke perkhidmatan terpencil, kerana ia masih mempunyai hak untuk membaiki jika ia menyusun penghantaran atau membayar untuknya.

Setiap syarikat insurans mesti menyenaraikan perkhidmatan rakan kongsi di laman web, serta menyediakan mangsa dengan pilihan kenalan.

Bagaimana sebelum ini?

Sebelum ini, terdapat dua pilihan pampasan di bawah insurans liabiliti pihak ketiga motor wajib: insurans membayar wang mangsa, dengan mengambil kira susut nilai, atau memindahkan jumlah yang sama kepada pusat servis kereta. Pemilik kereta membayar perbezaan untuk pembaikan dirinya. Sekiranya dikehendaki, ia mungkin menolak pembaikan dan mengambil wang.

Ini digunakan oleh pengacara kereta yang licik yang membantu pemilik kereta menuntut pampasan dan secara haram menjadi kaya. Penipu mengendalikan rak auto di jalan raya untuk mendapatkan wang insurans. Akhirnya, orang jujur ​​dapat mengambil wang itu dan membaiki kereta itu sendiri, maka alat ganti baru akan cukup.

Pada umumnya, sebelum insurans CTP mempunyai lebih banyak kebebasan dan ruang untuk bergerak. Sekarang tidak begitu.

Apa yang telah berubah?

Kini, selepas kemalangan, kereta mangsa dalam kebanyakan kes akan dihantar untuk pembaikan dan insurans akan membayar kerja perkhidmatan kereta dan alat ganti, yang akan dinilai berdasarkan metodologi Bank Negara.

Siapa yang tidak boleh memilih kaedah pampasan. Secara pilihan, bayaran tunai dibatalkan hanya untuk kereta yang didaftarkan di Rusia dan milik Rusia.

Bagaimana untuk pulih kerosakan. Jika peristiwa yang diinsuranskan berlaku, penanggung insurans akan memeriksa kereta dan selepas pemeriksaan akan mengeluarkan arahan untuk pembaikan. Semua bahagian pembaikan mestilah baru. Yang terpakai akan dihantar hanya jika anda membuat perjanjian dengan penanggung insurans, dan dia mungkin tidak setuju. Insurans akan mengira kos pembaikan menggunakan metodologi Bank Negara, dengan mengambil kira pelbagai parameter. Menurut teknik ini, sebagai contoh, pewarna bahagian tidak selalu termasuk dalam perbelanjaan atau tidak dicat sepenuhnya. Kos alat ganti, sebagai peraturan, tidak dibayar mengikut resit dari kedai, tetapi menurut buku rujukan dan statistik purata. Begitu juga dengan pembayaran perkhidmatan kereta. Sekiranya pembayaran insurans oleh metodologi Bank Negara tidak mencukupi untuk meletakkan kereta itu, pemilik kereta akan membayar ganti rugi daripada poketnya.

Arah pembaikan dikeluarkan dalam tempoh 20 hari kalendar selepas insurans telah menerima permohonan itu. Untuk pembaikan dalam perkhidmatan kereta bukan dari senarai syarikat insurans, rujukan boleh dikeluarkan dalam sebulan.

Tempoh pembaikan. Semua kerja mesti selesai dalam 30 hari bekerja. Tarikh akhir dipertimbangkan dari saat kereta dipindahkan ke perkhidmatan kereta. Adalah mungkin untuk meningkatkan istilah hanya jika teknologi pembaikan memerlukannya dan mangsa tidak keberatan. Sekiranya pembaikan tertangguh, penanggung insurans akan membayar penalti.

Waranti untuk pembaikan. Mereka akan memberi jaminan kerja badan sekurang-kurangnya setahun, dan selebihnya selama enam bulan.

Di mana untuk menghantar pembaikan. Setiap syarikat insurans akan mempunyai senarai perkhidmatan kereta yang mana ia telah menyimpulkan kontrak. Mungkin ada banyak perkhidmatan kereta, tetapi kereta tertentu orang tertentu tidak akan diserahkan untuk diperbaiki di mana-mana. Mengikut undang-undang, stesen servis perlu ditempatkan tidak lebih dari 50 km dari tempat kejadian atau rumah mangsa.

Jika syarikat insurans membayar trak tunda sebelum perkhidmatan kereta, maka sesiapa sahaja boleh memilih mengikut budi bicaranya. Iaitu, sekiranya berlaku kemalangan di lebuh raya 300 km dari tempat kediaman pemilik kereta, syarikat insurans berhak menghantar trak tunda dan membawa kereta itu ke perkhidmatan kereta yang terdekat mengikut budi bicaranya - bahkan ke bandar lain. Dalam kes sedemikian, anda perlu ingat bahawa insurans itu diwajibkan untuk menguruskan pengangkutan kereta juga kembali.

Sekiranya kereta itu di bawah jaminan. Penanggung insurans mesti memberi rujukan kepada perkhidmatan kereta yang mempunyai hak untuk menyelenggara kereta jenama tertentu di bawah perjanjian dengan pengilang atau peniaga. Jika perkhidmatan sedemikian tidak dalam senarai syarikat insurans, anda boleh bersetuju untuk membaiki perkhidmatan lain yang ditawarkan oleh syarikat insurans. Dan anda tidak boleh bersetuju dan kemudian mengambil wang itu.

Undang-undang ini mempunyai klarifikasi yang menarik: keadaan ini hanya sah untuk kereta tidak lebih dari dua tahun. Ternyata jika pengeluar memberi jaminan untuk tempoh tiga tahun atau lima tahun, dan syarikat insurans tidak mempunyai perkhidmatan kereta yang sesuai, ia akan mengeluarkan arahan pembaikan di mana sahaja ia mahu dan tidak akan menawarkan bayaran tunai. Ini adalah pelik, dan mungkin terdapat penjelasan lanjut mengenai subjek ini.

Bagaimana untuk memilih perkhidmatan kereta. Apabila memohon polisi MTPL, aplikasi itu boleh menunjukkan perkhidmatan kereta tertentu, di mana, dengan pampasan langsung untuk kerugian, insurans akan mengeluarkan rujukan untuk pembaikan. Secara lalai, stesen perkhidmatan perlu dipilih dari senarai insurans, tetapi jika anda bersetuju, anda boleh menentukan perkhidmatan kereta yang berlainan, walaupun ia tidak ada dalam senarai. Semua perjanjian mestilah direkodkan dalam permohonan itu, persetujuan penanggung insurans juga diperoleh secara bertulis.

Jika atas sebab tertentu syarikat insurans tidak dapat mengatur pembaikan di kedai pembaikan kereta terpilih dari senarainya atau melalui perjanjian bertulis, maka pembayaran juga boleh diminta.

Sekiranya pembaikan dilakukan dengan buruk. Jika kereta itu diberikan untuk pembaikan, dan perkhidmatan kereta tidak menyelesaikan pekerjaan tepat pada waktunya atau melakukannya dengan buruk, pertama anda perlu menulis tuntutan kepada insurans dan meminta untuk membetulkan kecacatan. Sekiranya tidak mustahil untuk menghapuskan kelemahan, anda perlu terlebih dahulu mendapatkan pampasan daripada penanggung insurans dan hanya kemudian pergi ke mahkamah.

Apabila mereka membayar wang itu. Pampasan tunai perlu dibayar jika:

  • mesin tidak dapat dipulihkan,
  • mangsa meninggal dunia, dan saudara-mara tidak mahu membaiki kereta,
  • mangsa kemalangan jalan raya mengalami kerosakan sederhana atau teruk dan dia memilih untuk membayar,
  • mangsa dilumpuhkan dan mempunyai kereta khas,
  • jumlah insurans tidak mencukupi untuk membayar pembaikan,
  • tanggungjawab bersama ditubuhkan
  • mangsa enggan membaiki kereta jaminan dalam perkhidmatan kereta yang tidak mempunyai persetujuan dengan pengilang,
  • insurans dan mangsa telah bersetuju untuk membayar balik wang itu,
  • Bank Negara telah melarang insurans untuk membaiki kerosakan.

Jadi apa yang berlaku, saya tidak boleh mendapatkan wang itu, walaupun saya memperbaiki kereta saya sendiri? Atau mungkin saya tidak mahu memperbaikinya sama sekali dan akan menjualnya?

Tidak ada yang akan dapat menerima wang sekiranya tidak. Senarai kes apabila wang masih dibayar, ditutup. Anda boleh cuba berunding dengan insurans, dan jika semuanya berfungsi, kerosakan akan dibayar dengan wang. Tetapi jika syarikat insurans tidak bersetuju, ia tidak boleh dipaksa: kereta itu perlu dibaiki dan, mungkin, dibayar untuk alat ganti.

Mengapa di bumi saya perlu membayar tambahan jika saya tidak menyalahkan? Beri saya wang!

Metodologi Bank Negara mengambil kira banyak parameter - dari kawasan kerosakan pada badan kepada kemalangan dengan jumlah kehilangan bendalir brek semasa pembaikan. Pemilik kereta tidak boleh meminta untuk mengisi minyak jenama tertentu, yang digunakan untuk, atau memasang palam pencucuh yang mahal, walaupun mereka sebelum kemalangan. Syarikat insurans akan mengira kos pembaikan mengikut direktorinya, mengambil kira keadaan kereta sebelum kemalangan dan data pemeriksaan. Akibatnya, tidak mungkin cukup wang untuk membayar semua kerja dan alat ganti. Insurans akan membayar hanya apa yang diperlukan oleh metodologi Bank Negara, dan perbezaannya dibayar oleh pemilik kereta atas perbelanjaannya sendiri.

Untuk mengurangkan surcaj, sediakan insurans dengan pemasangan alat ganti yang digunakan. Sebagai contoh, beli bumper untuk lukisan pada parsing, atau mungkin anda mempunyai beberapa bahagian dari kereta lama. Persetujuan tersebut mesti dikeluarkan secara bertulis di syarikat insurans.

Walaupun anda tidak patut disalahkan, OSAGO tidak akan dapat menutup semua kos pembaikan. Tetapi Mahkamah Perlembagaan dibenarkan menuntut bayaran tambahan tanpa mengambil kira susut nilai daripada pelakunya kemalangan, dan sekarang anda boleh mendapatkan jumlah penuh kerosakan.

Saya mempunyai dasar insurans yang sah. Apa yang perlu saya lakukan?

Anda tidak perlu berbuat apa-apa sekarang. Sehingga 28 April, anda boleh memilih untuk membayar ganti rugi secara tunai atau dengan pembaikan. Dan kemudian jenis pampasan akan bergantung pada tarikh pendaftaran polisi pelakunya kemalangan itu.

Apabila polisi tamat tempoh, berhati-hati memilih syarikat insurans untuk menghubungi ganti rugi langsung. Sekarang penting perkhidmatan kereta ada kontrak dengan penanggung insurans. Sebelum ini, anda tidak dapat memberi perhatian kepadanya, dan jika perkhidmatan kereta tidak berfungsi, ambil wang itu dan pergi ke mana sahaja anda mahu. Sekarang anda tidak boleh.

Syarikat insurans dikehendaki menyiarkan senarai perkhidmatan kereta di laman web mereka - ini adalah keperluan undang-undang. Tidak akan ada senarai dan alamat sahaja, tetapi juga segi kerja, dan juga jenama kereta yang boleh mereka servis. Terokai tapak sebelum memohon polisi CTP! Sekiranya tidak ada sebab bagi pampasan langsung untuk kerugian dan anda perlu menghubungi syarikat insurans yang bertanggungjawab atas kemalangan itu, anda akan memilih dari perkhidmatan kereta yang berada dalam senarai

Tanya perkhidmatan yang anda percayai di mana syarikat insurans itu diakreditasi. Pilih syarikat insurans dari senarai ini.

Kumpulkan cek bagi pembelian alat ganti yang anda ubah sendiri. Mereka berguna untuk percubaan atau peperiksaan.

Sekiranya berlaku kemalangan, ikuti kertas kerja supaya tidak kehilangan peluang untuk memohon ganti rugi langsung kepada syarikat insurans anda.

Saya hanya akan membeli kereta. Apa yang perlu saya lakukan?

Sekiranya anda membeli kereta baru dan ingin menyimpan jaminan itu, tanyakan kepada peniaga untuk mendapatkan senarai perkhidmatan yang diberi kuasa. Untuk CTP, pilih syarikat insurans yang mempunyai kontrak dengan mereka. Walaupun anda menghubungi syarikat insurans yang bertanggungjawab atas kemalangan itu, meminta rujukan ke pusat khidmat yang diberi kuasa atau bayaran tunai.

Sekiranya anda membeli kereta terpakai, tanya penjual dokumen untuk bahagian-bahagian yang baru saja diubah.

Jika anda memilih kereta terpakai yang mahal, fikirkan sama ada anda boleh membayar tambahan untuk pembaikan apabila menggantikan bahagian untuk OSAGO. Dapatkan bayaran dan pembaikan dengan rakan di garaj sekarang tidak berfungsi.

Jangan buang masa tuntutan dengan syarikat insurans dan litigasi! Dapatkan bayaran penuh dari kami dengan segera, pada hari hubungan!

Adakah anda membayar sedikit untuk insurans liabiliti motor wajib? Adakah syarikat insurans tertangguh dalam insurans liabiliti pihak ketiga motor wajib atau menafikan anda?

Terdapat cara yang lebih mudah dan cepat untuk mendapatkan pampasan yang adil daripada tuntutan mahkamah yang panjang dan kos peguam! Dibayar dari kami pada hari anda menghubungi kami dan meninggalkan kami masalah mengumpul hutang daripada syarikat insurans.

Hubungi kami dan hantarkan foto kerosakan pada kereta anda untuk menilai kerosakan, dan kemudian segera menerima semua wang dari kami.

Baca dokumen yang diperlukan untuk insurans kereta mandatori

  • Salinan sijil pendaftaran kenderaan,
  • Protokol atau Dekri mendefinisikan kesalahan peserta dalam kemalangan,
  • Salinan lesen pemandu,
  • Siasatan polis trafik mengenai kemalangan jalan raya,
  • Polisi insurans anda, yang sah pada masa kemalangan itu,
  • Jika pembayaran dibuat, maka pengesahan pembayaran insurans (penyata akaun, pesanan pembayaran atau surat dari syarikat insurans).

Anda, tanpa kesalahan sendiri, masuk ke dalam kemalangan kereta. Kereta anda rosak dan memerlukan pembaikan. Biasanya kedua-dua anda dan pelaku kecelakaan lalu lintas mempunyai polisi insuran liabiliti pihak ketiga motor wajib. Anda boleh menghubungi syarikat insurans yang bertanggungjawab atas kemalangan itu atau, tertakluk kepada syarat khas penyelesaian langsung insurans liabiliti pihak ketiga motor, kepada syarikat insurans anda.

Apabila memohon insurans untuk insurans liabiliti pihak ketiga motor wajib kepada syarikat insurans yang bertanggungjawab atas kerosakan, anda bukan pelanggan syarikat insurans ini. Tugasnya bukan untuk menjaga anda dan memenuhi keperluan anda. Di latar depan adalah keuntungan syarikat insurans. Ya, ya, anda mengalami kerugian kepada syarikat insurans, walaupun anda sama sekali tidak boleh dipersalahkan atas kemalangan itu. Tidak rahsia lagi bahawa selama bertahun-tahun semua syarikat insurans telah mengisytiharkan bahawa insurans liabiliti pihak ketiga wajib motor membawa mereka kerugian kewangan yang besar. Oleh itu, mereka berjuang dengan kerugian ini dengan perbelanjaan anda!

Pekerja syarikat insurans bercakap dengan anda dengan dingin dan tanpa faedah, menunggu pembayaran bertahan lama dan, yang paling penting, wang yang dibayar kepada anda adalah sangat kecil. Tidak cukup untuk pembaikan dan kerosakan yang anda lakukan tidak akan ditutup. Kadang-kadang pembayaran CTP itu tidak mencukupi walaupun sepersepuluh pembaikan. Peperiksaan yang diperintahkan oleh syarikat insurans, apabila mengira pembaikan kereta anda, menggunakan harga yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk kerja-kerja sebuah perkhidmatan kereta dan kos alat ganti. Jadi, selepas kemalangan itu anda akan mendapati kekecewaan baru!

Sekiranya anda memutuskan untuk berurusan secara berasingan dengan syarikat insurans untuk tidak membayar OSAGO atau bahawa syarikat insurans menarik dengan pembayaran OSAGO, maklumat berikut mungkin berguna.

Anda boleh memohon kepada mahkamah dengan tuntutan kepada syarikat insurans hanya selepas anda telah memfailkan kenyataan mengenai keperluan untuk pembayaran insurans selepas kemalangan (tempoh masa untuk pertimbangan adalah 20 hari) dan anda menghantar tuntutan pra-percubaan kepada syarikat insurans (tempoh masa untuk pertimbangan adalah sehingga 5 hari). Anda mesti melampirkan semua dokumen yang berkaitan dengan kejadian yang diinsuranskan kepada tuntutan tersebut.

Baca dokumen yang diperlukan di CASCO

  • Salinan polisi insurans,
  • Salinan sijil pendaftaran kenderaan,
  • Salinan lesen pemandu,
  • Salinan sijil polis lalulintas kemalangan,
  • Protokol atau Dekri mendefinisikan kesalahan peserta dalam kemalangan,
  • Bertindak pada acara yang diinsuranskan (akta insurans)

  • Dokumen mengenai pembaikan kereta (Perintah-pakaian, Invois),
  • Pengesahan pembayaran insurans (pesanan pembayaran, waran tunai perbelanjaan)
  • Salinan surat (perbuatan) syarikat insurans itu dengan pengecualian bayaran insurans. Jika pembayaran dibuat, maka pengesahan pembayaran (penyata akaun, pesanan pembayaran atau surat syarikat insurans),

Dengan insurans CASCO, syarikat insurans anda, atas sebab tertentu, percaya bahawa anda hanya boleh mengalami kemalangan sekali setahun. Jika bukan kali pertama anda memohon pembaikan atau bayaran, anda telah menerima kerosakan yang ketara atau, Allah melarang, kereta dicuri, masalah anda bermula. Anda dinafikan pembayaran atau pembaikan. Iaitu, tiada siapa yang akan membayar apa-apa dan kereta itu tidak akan dibaiki. Atau kerosakan diiktiraf seperti yang diterima sebelum kontrak insurans. Sebuah kereta yang rosak akan dihantar ke perkhidmatan kereta, yang tidak sesuai dengan anda. Bayaran tunai akan dikurangkan sepuluh kali ganda. Itu sahaja, anda tidak lagi menjadi pelanggan kegemaran syarikat insurans. Anda telah mengalami kerugian!

Mengapa syarikat insurans meremehkan bayaran?

Penanggung insurans sendiri bergerak dengan sangat perlahan dari peringkat tahun 1990-an dan awal tahun 2000-an, apabila kebanyakan daripada mereka berpandukan prinsip "menipu, mengutip premium dan tidak membayar", fungsi utama mereka adalah untuk membayar kejadian yang diinsuranskan. Dari sini berikut krisis semasa insurans motor, yang sebahagian besarnya buatan manusia.

Tonton video itu: CARA MENDAPATKAN DIAMOND SECARA GRATIS DI FREE FIRE!! BERASA JADI SULTAN CUK!! (Februari 2020).